Выбираем очки для вождения

Выбор цвета очковых линз.

1. Вождение автомобиля в солнечную погоду.
Ношение водителями линз таких цветов, как красные, желтые, оранжевые, и синие при солнечной погоде запрещены, так как они способствуют искажению цветов. А ведь водитель должен четко различать зажегшийся цвет светофора и знать, какого цвета машина едет за ним. По мнению офтальмологов, линзы коричневого, серого и зеленого цветов не искажают восприятие цвета. Но даже в этом случае, все сводится к качеству оптики. Специалисты советуют, прежде чем носить линзы, испытать свое цветовосприятие в них при естественном освещении. Степень затемнения может варьировать от 50% до 90%.

Солнцезащитные очки, которые снабжены специальным поляризационным фильтром, отражают как лучи солнца, так и блики от предметов с блестящей поверхностью - мокрого асфальта, лобового стекла и так далее. Чтобы убедиться в том, что очки, которые вы собираетесь купить, на самом деле снабжены поляризационными линзами, необходимо провести следующий тест: надо посмотреть в них на идентичную пару очков. Если повернуть на 90 градусов, то стекла второй пары очков будут казаться темными.

2. Вождение автомобиля в пасмурную погоду или ночью.
Желтый, оранжевый и красный цвета имеют линзы очков, которые предназначены для темного времени суток, а также плохих метеоусловий. Такие линзы не пропускают синюю часть спектра, которая, как считают специалисты, является причиной затрудненного фокусирования взгляда на определенном объекте. Вдобавок, если водитель в таких очках, то свет свет встречных машин влияют на него не так интенсивно.
Кроме того, подобные линзы снижают интенсивность воздействия слепящего света фар встречных машин. Максимально допустимая степень окрашивания очковых линз 15%.

Выбор оправы.

К оправе предъявляются следующие требования: в первую очередь, это ее удобство, что ни в коем случае не сдавливала переносицу или виски, а также она не должна вызывать раздражение кожи, и в ней вы должны чувствовать себя комфортно. Линзы в оправе должны держаться прочно, чтобы не растерять их. И, естественно, очки должны хорошо держаться на голове, иначе они в самый неподходящий момент будут сползать с носа и отвлекать водителя от дороги. Идеальным вариантом водительской оправы является оправа с узкими заушинами и с узким ободком. Такая оправа не будет ограничивать обзор через зеркало заднего вида и боковые зеркала.

Для обладателей кабриолетов идеальными будут спортивны очки. При изготовлении оправы для таких очков используются композитные пластики. Они гарантируют, что очки будут плотно сидеть на лице и обеспечат широкое поле зрения. Вдобавок такие очки – хорошая защита от пыли, насекомых, и конечно же, солнца.